河北新大地助力“最美扶貧高鐵”張吉懷高鐵開(kāi)通

近日，首趟檢測(cè)列車(chē)從懷化南站駛出，

標(biāo)志著張吉懷高鐵正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線進(jìn)入工程驗(yàn)收階段，

為年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件奠定了基礎(chǔ)。

       張吉懷高鐵全長(zhǎng)246.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途徑麻陽(yáng)、鳳凰、永順等6個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣和張家界、芙蓉古鎮(zhèn)、鳳凰古城等著名風(fēng)景區(qū)和文化古城，被稱(chēng)為“最美扶貧高鐵”。

       張吉懷高鐵全線共計(jì)76.88萬(wàn)根雙塊式軌枕，全部由中鐵上海工程局吉首梁枕廠進(jìn)行預(yù)制，作為該雙塊式軌枕預(yù)制項(xiàng)目的裝備供應(yīng)商，河北新大地為中鐵上海工程局吉首梁枕廠提供了多種智能化設(shè)備及系統(tǒng)（智能清理機(jī)、智能?chē)娡繖C(jī)、模具自動(dòng)碼垛系統(tǒng)、智能溫控系統(tǒng)、軌枕自動(dòng)碼垛系統(tǒng)、AGV智能物流系統(tǒng)等），實(shí)現(xiàn)了雙塊式軌枕生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化，極大的提高了雙塊式軌枕的生產(chǎn)效率，降低了廢品率及人工勞務(wù)成本。

       河北新大地始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，基于客戶(hù)需求，不斷突破極限、改進(jìn)創(chuàng)新，以卓越的專(zhuān)業(yè)智慧竭盡所能開(kāi)發(fā)和定義新技術(shù)，逐步建立了在建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、市政建設(shè)、環(huán)境保護(hù)四大領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)的綜合優(yōu)勢(shì)。